1
00:00:01,587 --> 00:00:03,451
Verteller: HET IS VAN DE WERELD
MEEST DUUR

2
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Gedownload van
YTS.MX

3
00:00:03,486 --> 00:00:06,178
EN MYSTERIEUZE VLIEGTUIGEN.

4
00:00:06,213 --> 00:00:08,180
HOOG VLIEGEN...

5
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Officiële YIFY-filmsite:
YTS.MX

6
00:00:08,215 --> 00:00:11,218
ZEER GECLASSIFICEERD...

7
00:00:11,252 --> 00:00:14,359
EN DODELIJK NAUWKEURIG.

8
00:00:14,393 --> 00:00:19,364
Vrouw: HET MEEST NAUWKEURIGE BOMBARDERING
IN DE GESCHIEDENIS VAN LUCHTOORLOG.

9
00:00:19,398 --> 00:00:22,608
Verteller: TWEE DECENNIA
DE B-2 STEALTHBOMBER

10
00:00:22,643 --> 00:00:28,062
HEEFT SKEPTIES TROTS
EN GEMySTIFICEERDE VIJANDEN.

11
00:00:28,097 --> 00:00:30,996
DIT IS HET INSIDE VERHAAL...

12
00:00:31,031 --> 00:00:32,618
Man: Ik kon de bommen voelen
GAAT UIT

13
00:00:32,653 --> 00:00:34,724
VOORDAT ZE VERDWENEN.

14
00:00:34,758 --> 00:00:38,210
Verteller: HOE DE B-2
GEWISSELDE CURSUS...

15
00:00:38,245 --> 00:00:40,143
Man: HET IS NOOIT GETEST.

16
00:00:40,178 --> 00:00:44,699
Verteller: OVERWONNEN CRITIEK
EN TRAGEDIE...

17
00:00:44,734 --> 00:00:49,083
OM DE VORM TE VERANDEREN
VAN LUCHTVAART VOOR ALTIJD.

18
00:01:01,337 --> 00:01:04,650
FEBRUARI 2011.

19
00:01:04,685 --> 00:01:07,757
DE ARABISCHE LENTE BLOEIT IN LIBIË.

20
00:01:08,965 --> 00:01:11,692
[PROTESTOREN ZINGEN]

21
00:01:11,726 --> 00:01:13,487
KOLONEL MOUMMAR KADDAFI

22
00:01:13,521 --> 00:01:17,111
BELT ZIJN LEGER OM AAN TE vallen
ZIJN EIGEN MENSEN.

23
00:01:17,146 --> 00:01:19,527
[GEONVUUR]

24
00:01:22,496 --> 00:01:25,671
[CHANTEREN]

25
00:01:25,706 --> 00:01:30,331
[GEONVUUR]

26
00:01:30,366 --> 00:01:33,783
EEN VERWONDEN INTERNATIONAAL
GEMEENSCHAP REAGEERT,

27
00:01:33,817 --> 00:01:38,788
EN DE VERENIGDE NATIES VERKLAREN
HEEL LIBIË EEN NO-FLY ZONE...

28
00:01:38,822 --> 00:01:40,445
[Hoorns toeteren]

29
00:01:40,479 --> 00:01:42,516
MAAR HOE KUN JE DIT HET BESTE AFVOEREN?

30
00:01:46,313 --> 00:01:51,559
5.000 MILES WEG IN MISSOURI--
BINNEN WHITEMAN LUCHTMACHTBASIS--

31
00:01:51,594 --> 00:01:54,597
STRIKT BEVEILIGINGSOMGEVING
DE VLUCHTLIJN.

32
00:01:55,770 --> 00:01:57,738
[TELEFOON rinkelt]

33
00:01:57,772 --> 00:02:00,568
HIER, SPECIAAL OPGELEID
ONDERHOUDSPERSONEEL

34
00:02:00,603 --> 00:02:03,399
BEREID DE WERELD VOOR
MEEST GEHEIME VLIEGTUIGEN

35
00:02:03,433 --> 00:02:05,435
VOOR MOGELIJKE GEVECHTEN.

36
00:02:08,266 --> 00:02:12,201
WHITEMAN HEEFT DE B-2'S GEHUISD
IN KLIMAATGESTUURDE HANGARS

37
00:02:12,235 --> 00:02:14,686
VOOR 20 JAAR.

38
00:02:14,720 --> 00:02:18,931
HOUD ZE GEVECHTSKAAR
IS GEEN GEMAKKELIJKE FUNCTIE.

39
00:02:18,966 --> 00:02:20,416
Craig Smith: HET VAARDIGHEIDSNIVEAU
VOOR DE LEDEN

40
00:02:20,450 --> 00:02:25,869
DIE WERKEN AAN DE B-2
IS VOORAL ZEER UNIEK.

41
00:02:25,904 --> 00:02:27,388
HET KAN OVERAL KOMEN
VAN DRIE TOT VIER JAAR

42
00:02:27,423 --> 00:02:32,117
OM GEKWALIFICEERD EN ERVAREN TE ZIJN
OP DIT VLIEGTUIG.

43
00:02:32,152 --> 00:02:36,328
Verteller:
DE HUID VAN DE BOMMERERS
MOET VRIJ ZIJN VAN DEUKKEN

44
00:02:36,363 --> 00:02:38,813
OM OPTIMALE STEALTH TE BEHOUDEN.

45
00:02:41,230 --> 00:02:42,817
Smith: DEZE INDIVIDU HIER

46
00:02:42,852 --> 00:02:45,406
Voert een postvlucht uit
INSPECTIE VAN HET VLIEGTUIG

47
00:02:45,441 --> 00:02:48,064
OM TE BEPALEN OF ER ZIJN
EVENTUELE AFWIJKINGEN OF DEFECTEN

48
00:02:48,098 --> 00:02:50,549
DAT MOET WORDEN OPGELOST.

49
00:02:50,584 --> 00:02:51,723
ER IS NOG VEEL MEER

50
00:02:51,757 --> 00:02:53,828
IN HOUDEN
DIT VLIEGTUIG GEZOND

51
00:02:53,863 --> 00:02:55,209
IN HET AANTAL UREN DAT DUURT

52
00:02:55,244 --> 00:02:58,661
TE ONDERHOUDEN
DE STEALTH-MOGELIJKHEDEN.

53
00:03:00,525 --> 00:03:03,459
Verteller: IN MAART 2011,
DE OPROEP KOMT

54
00:03:03,493 --> 00:03:07,773
OM VOOR TE BEREIDEN OP EEN MOGELIJKE MISSIE
IN LIBIË.

55
00:03:07,808 --> 00:03:11,225
DE ZES B-2 PILOTEN
MET DE MEEST ERVARING

56
00:03:11,260 --> 00:03:14,470
ONTVANG EEN ONGEBRUIKELIJK
TOPGEHEIME BESTELLING--

57
00:03:14,504 --> 00:03:17,058
Ze krijgen te horen dat ze moeten slapen.

58
00:03:17,093 --> 00:03:20,890
Eric Single:
BEMANNINGSREST IS DE 12 UUR
VOORDAT U KIJKT OM TE VLIEGEN

59
00:03:20,924 --> 00:03:24,790
DAT EEN PILOOT EEN MANDAAT HEEFT
OM NIETS TE MOETEN DOEN.

60
00:03:24,825 --> 00:03:26,999
Verteller:
GEPENSIONEERDE KOLONEL ERIC SINGLE

61
00:03:27,034 --> 00:03:31,625
WAS DE EERSTE PILOOT OOIT
OM DE B-2 IN GEVECHTEN TE VLIEGEN.

62
00:03:31,659 --> 00:03:36,112
HIJ VOND RUST VOOR DE MISSIE
NAAST ONMOGELIJK.

63
00:03:36,146 --> 00:03:37,286
Single: JE PROBEERT TE RUSTEN,

64
00:03:37,320 --> 00:03:39,253
MAAR TEGELIJKERTIJD
Je bent behoorlijk opgewonden.

65
00:03:39,288 --> 00:03:42,152
PROBEER EEN SLAAP TE KRIJGEN
TIJDENS HET MIDDEN VAN DE DAG

66
00:03:42,187 --> 00:03:46,467
WERKT NOOIT MET VROUWEN
EN KINDEREN EN OVERDAG BUITEN,

67
00:03:46,502 --> 00:03:47,951
DUS HET IS MOEILIJK OM TE DOEN,

68
00:03:47,986 --> 00:03:53,267
MAAR JE KRIJGT ZO VEEL RUST EN
GEESTELIJKE VOORBEREIDING ZOALS JE KAN.

69
00:03:53,302 --> 00:03:56,305
Verteller: MILITAIRE LEEFERS
VRAAG OM DRIE STEALTH BOMMEN

70
00:03:56,339 --> 00:03:59,653
OM IN LIBIË TE DOEN WAT ZE HEBBEN
BEKEND WORDEN VOOR--

71
00:03:59,687 --> 00:04:01,551
DE DEUR OMLAAG.

72
00:04:01,586 --> 00:04:03,691
Rebecca Grant: DAT BETEKENT
DE B-2 IS TOEGEWEZEN

73
00:04:03,726 --> 00:04:07,350
OM BELANGRIJKSTE DOELSTELLINGEN TE VERWIJDEREN
OP NACHT ÉÉN VAN DE CAMPAGNE--

74
00:04:07,385 --> 00:04:09,283
DOOR DE DEUR OMLAAG TE SLAAN,

75
00:04:09,318 --> 00:04:12,044
JE VERZWAKT DE VIJANDEN
LUCHTVERDEDIGING.

76
00:04:12,079 --> 00:04:13,839
Verteller:
AUTEUR DR. REBECCA-SUBSIDIE

77
00:04:13,874 --> 00:04:18,188
IS DE VOORNAAMSTE CIVIELE EXPERT
OP DE B-2.

78
00:04:18,223 --> 00:04:22,607
Grant: LIBIË IS EEN VOORBEELD VAN
HOEVEEL DE B-2 IS GEVRAAGD.

79
00:04:24,678 --> 00:04:27,991
DEZE MISSIES WAREN KLASSIEK B-2;

80
00:04:28,026 --> 00:04:30,200
ZORG ERVOOR DAT GADAFFI
KON NIET GEBRUIKEN

81
00:04:30,235 --> 00:04:31,857
DE RESTEN VAN ZIJN LUCHTMACHT

82
00:04:31,892 --> 00:04:37,277
OM DE NAVO-VLIEGTUIGEN UIT TE DAGEN
HANDHAVING VAN HET NO-FLYZONE.

83
00:04:39,865 --> 00:04:41,660
Verteller:
DE AFDELING VLUCHTUITRUSTING

84
00:04:41,695 --> 00:04:46,458
IS DE LAATSTE STOP
VOORDAT de piloten het vliegtuig instappen.

85
00:04:46,493 --> 00:04:48,391
ZE VERZAMELEN OVERLEVINGSUITRUSTING,

86
00:04:48,426 --> 00:04:51,394
INCLUSIEF EEN PISTOOL VAN NEGEN MILLIMETER

87
00:04:51,429 --> 00:04:55,605
Voor het geval ze worden neergeschoten
BOVEN VIJANDIG GEBIED.

88
00:04:55,640 --> 00:04:58,194
DAN NAAR HUN BOMMENERS.

89
00:05:02,681 --> 00:05:05,788
ER IS SLECHTS ÉÉN MANIER
IN EEN B-2--

90
00:05:05,822 --> 00:05:07,997
DE TRAP OP ZIJN BUIK--

91
00:05:08,031 --> 00:05:09,826
EN TWEE UITGANGEN--

92
00:05:09,861 --> 00:05:15,798
WEER DE TRAP, OF
DE NOODUITVALSTOELEN.

93
00:05:15,832 --> 00:05:18,041
DE BINNENKANT IS GECLASSIFICEERD,

94
00:05:18,076 --> 00:05:21,528
Maar we kunnen je vertellen dat dat zo is
EEN ENORME HELLENDE VOORRUIT

95
00:05:21,562 --> 00:05:25,497
MET EEN EVEN GROOT
INSTRUMENTENPANEEL.

96
00:05:25,532 --> 00:05:27,361
ACHTER DE TWEE PILOTSTOELEN,

97
00:05:27,396 --> 00:05:31,227
EEN RECHTHOEKIGE VLOERRUIMTE
VIER VOET BIJ ZES VOET.

98
00:05:31,261 --> 00:05:33,712
Net groot genoeg om te gaan liggen.

99
00:05:33,747 --> 00:05:35,990
DAN EEN TOILET--

100
00:05:36,025 --> 00:05:40,236
SORRY, BEPERKTE CAPACITEIT
EN GEEN PARTITIES--

101
00:05:40,270 --> 00:05:45,552
EN EEN MAGNETRON OM OP TE WARMEN
BOMBERHONDEN, EEN FAVORIET VAN PILOOT.

102
00:05:48,658 --> 00:05:50,039
18 MAART.

103
00:05:50,073 --> 00:05:54,802
COMMANDANTEN STuren DRIE B-2's
AANVAL IN LIBIË.

104
00:05:54,837 --> 00:05:56,563
GENOEG OM DE SCHADE AAN TE DOEN

105
00:05:56,597 --> 00:05:59,876
VAN MEER DAN HONDERD
CONVENTIONELE VLIEGTUIGEN.

106
00:06:02,810 --> 00:06:05,779
Ze zullen in Libië zijn
IN 12 UUR--

107
00:06:05,813 --> 00:06:10,300
EN NOG STEEDS SLECHTS EEN GESELECTEERDE PAAR
WEET DAT ZE GAAN.

108
00:06:18,447 --> 00:06:21,484
VOOR HET MEESTE VAN DE MANIER,
DE B-2'S VERSCHIJNEN OP RADAR

109
00:06:21,519 --> 00:06:23,659
ALS GEWOON VLIEGTUIGEN.

110
00:06:23,693 --> 00:06:26,213
ZE VLIEGEN VOORAL OP AUTOPILOT,

111
00:06:26,247 --> 00:06:29,078
Maar dat betekent geen rust
VOOR DE BEMANNING VAN TWEE PERSONEN

112
00:06:29,112 --> 00:06:30,942
AAN BOORD VAN ELKE BOMBER.

113
00:06:30,976 --> 00:06:33,703
Ze moeten ermee omgaan
DE VELE SYSTEMEN AAN BOORD

114
00:06:33,738 --> 00:06:36,775
EN Praat met een burger
EN MILITAIRE LUCHTCONTROLLERS

115
00:06:36,810 --> 00:06:40,952
OM EEN BOTSING IN DE LUCHT TE VOORKOMEN.

116
00:06:40,986 --> 00:06:42,402
Kristin Goodwin: HET ENIGE
OVER DE B-2

117
00:06:42,436 --> 00:06:47,476
IS HET EEN INTELLECTUEEL
UITDAGENDE VLIEGTUIGEN.

118
00:06:47,510 --> 00:06:49,098
Verteller:
KOLONEL KRISTIN GOODWIN

119
00:06:49,132 --> 00:06:51,445
IS Vice-vleugelcommandant
BIJ WITTEMAN.

120
00:06:51,480 --> 00:06:55,000
ZE IS OOK EEN ACTIEVE B-2 PILOOT.

121
00:06:55,035 --> 00:06:57,589
Goodwin: Dat ben je ALTIJD
UPDATES ONTVANGEN,

122
00:06:57,624 --> 00:07:00,627
U ZORGT DAT UW SYSTEEM
IS NAUWKEURIG,

123
00:07:00,661 --> 00:07:03,112
JE ZORGT ER VOOR
UW TIMING IS JUIST,

124
00:07:03,146 --> 00:07:06,426
Je bent meestal aan het werk
MET EEN OF TWEE ANDERE VLIEGTUIGEN

125
00:07:06,460 --> 00:07:08,358
IN FORMATIE.

126
00:07:08,393 --> 00:07:12,017
HET IS EEN ZEER DRUKKE TIJD
VAN START TOT LANDING.

127
00:07:12,052 --> 00:07:16,021
ER IS NIET VEEL TIJD
OM TERUG TE ZITTEN.

128
00:07:16,056 --> 00:07:19,818
Verteller: ALS DE DRIE B-2's
DICHTBIJ DE LIBISCHE GRENS,

129
00:07:19,853 --> 00:07:26,446
De NAVO BEVESTIGT GADAFFI
HEEFT NIET TERUGGEKEERD.

130
00:07:26,480 --> 00:07:28,896
DE MISSIE IS EEN GO.

131
00:07:32,486 --> 00:07:35,109
TIJD OM TE STEALTHEN.

132
00:07:38,492 --> 00:07:42,772
IN DE TOPGEHEIME COCKPIT VAN DE
'S WERELDS DUURSTE VLIEGTUIGEN

133
00:07:42,807 --> 00:07:46,811
ER IS EEN KNOP DIE IETS GROTER IS
DAN EEN BRIEF OP UW TOETSENBORD

134
00:07:46,845 --> 00:07:50,608
EN GEMARKEERD MET HET WOORD PEN--
VOOR PENETRATIE.

135
00:07:52,126 --> 00:07:55,509
DE PENKNOP TREKT TERUG
UITSTEKENDE ANTENNE

136
00:07:55,544 --> 00:07:59,927
EN TUCKS NAVIGATIELICHT
IN DIAMANTVORMIGE PANELEN.

137
00:08:01,964 --> 00:08:04,242
VEEL ANDERS IS GECLASSIFICEERD,

138
00:08:04,276 --> 00:08:07,314
MAAR HET IS BEKEND DAT DE VORM
VAN DE BOMBER

139
00:08:07,348 --> 00:08:11,042
NEEMT RADARGOLVEN
EN BUIGT OF VERSPREIDT ZE.

140
00:08:14,252 --> 00:08:18,912
BELANGRIJK GEEN STAART HEBBEN
VERMINDERT DE RADAR-SIGNATURE...

141
00:08:18,946 --> 00:08:21,777
TERWIJL HET ZAAGTANDPATROON
DAT VERVANGT DE STAART

142
00:08:21,811 --> 00:08:26,989
VERSPREIDT OOK MOTORWARMTE
EN INFRAROOD HANDTEKENINGEN.

143
00:08:27,023 --> 00:08:28,887
DE SPECIALE COATING VAN HET VLIEGTUIG

144
00:08:28,922 --> 00:08:31,545
ABSORBERT EN BREEKT
RADARGOLVEN,

145
00:08:31,580 --> 00:08:33,720
ZOALS DE VOORRUIT.

146
00:08:33,754 --> 00:08:39,277
OM DIT TE DOEN, WORDT HET BEHANDELD
EEN DUN LAAG 24-KARAT GOUD.

147
00:08:40,554 --> 00:08:42,763
EEN B-2 IN VOLLEDIGE STEALTH-MODUS

148
00:08:42,798 --> 00:08:47,596
HEEFT DE RADAR HANDTEKENING
VAN EEN ZEEMEEUW...

149
00:08:47,630 --> 00:08:50,460
EEN ZEER STIL.

150
00:08:50,495 --> 00:08:52,117
Single: EENS JE GAAT
NAAR VIJANDIG GEBIED,

151
00:08:52,152 --> 00:08:54,775
Je praat echt niet
AAN IEDEREEN OP DAT PUNT

152
00:08:54,810 --> 00:08:56,570
OMDAT JE WILT MINIMALISEREN
UW TRANSMISSIES,

153
00:08:56,605 --> 00:08:59,090
EN ZELFS EEN RADIO-TRANSMISSIE
IS EEN EMISSIE,

154
00:08:59,124 --> 00:09:03,025
DUS VOOR EEN STEALTHY VLIEGTUIG, JIJ
WIL DAT NIETS DOEN.

155
00:09:05,061 --> 00:09:09,790
Verteller: DE B-2's van 150 TON WILLEN
WEES MOEILIJK TE DETECTEREN OVER LIBIË,

156
00:09:09,825 --> 00:09:13,414
MAAR NIET ONZICHTBAAR
AAN HET NAAKTE OOG.

157
00:09:13,449 --> 00:09:18,074
DE MAAN IS OP ZIJN HELDERSTE,
PILOTEN ZENUWIG MAKEN.

158
00:09:22,354 --> 00:09:23,873
OP DE GROND IN LIBIË,

159
00:09:23,908 --> 00:09:27,359
DE SOLDATEN VAN KADDAFI STAAN OP
BIJ HOOG ALARM

160
00:09:27,394 --> 00:09:30,362
MET SA-5 GAMMON
OPPERVLAKTE-LUCHT RAKETTEN

161
00:09:30,397 --> 00:09:36,576
DAT KAN MET NAUWKEURIGHEID VUUR
TOT EEN HOOGTE VAN 65.000 VOET--

162
00:09:36,610 --> 00:09:40,096
EEN ERNSTIGE BEDREIGING.

163
00:09:40,131 --> 00:09:42,512
12 UUR NA HET VERLATEN VAN MISSOURI,

164
00:09:42,547 --> 00:09:44,963
HET B-2 KRUIS
DE GRENS VAN LIBIË

165
00:09:44,998 --> 00:09:48,035
ONDER DE DEKKING VAN DUISTERNIS.

166
00:09:48,070 --> 00:09:51,107
Ze zijn al geladen
HUN SATELLIETGELEIDE WAPENS

167
00:09:51,142 --> 00:09:53,765
MET DOELCOÖRDINATEN.

168
00:09:53,800 --> 00:09:58,356
NU IS HET GO-TIJD.

169
00:09:58,390 --> 00:10:02,740
HET PRIMAIRE DOEL: KADDAFI
LUCHTVELDEN EN HANGARS.

170
00:10:04,880 --> 00:10:09,747
Maar plotseling is er een probleem.

171
00:10:09,781 --> 00:10:11,334
IN EEN VAN DE B-2's,

172
00:10:11,369 --> 00:10:15,442
EEN BOM VAN ÉÉN TON JAMS
IN DE ROTARY LAUNCHER.

173
00:10:16,892 --> 00:10:20,999
IN ANDERE SOORTEN VLIEGTUIGEN
ER IS TOEGANG TOT DE BOMMEN,

174
00:10:21,034 --> 00:10:24,209
MAAR NIET IN DE B-2.

175
00:10:24,244 --> 00:10:27,592
DE PILOTEN KUNNEN NIET ZIEN,
MAAR ZE WETEN HET.

176
00:10:28,835 --> 00:10:30,388
Enkel:
HET SYSTEEM IS ZEER SNEL.

177
00:10:30,422 --> 00:10:32,252
JE WEET HET DIRECT
ALS JE HET HONGE WAPEN HEBT

178
00:10:32,286 --> 00:10:34,668
OMDAT JE DAT ECHT KAN
BEKIJK HET DISPLAY

179
00:10:34,703 --> 00:10:37,740
EN KIJK DE WAPENS VERTREKKEN
DE PYLOON OP UW DISPLAY.

180
00:10:37,775 --> 00:10:38,983
Dus als een van hen dat niet doet,

181
00:10:39,017 --> 00:10:42,607
JE KRIJGT EEN GROOT GEEL
HASH MARKEER HET.

182
00:10:42,642 --> 00:10:46,266
Verteller:
ZE DRAAIEN DE lanceerinrichting
OM DE VOLGENDE BOM TE LOSLATEN.

183
00:10:46,300 --> 00:10:52,203
HET KAN OOK NIET WORDEN VERLOREN...
EN DAN NOG NOG...

184
00:10:52,237 --> 00:10:56,241
DRIE BOMMEN VAN ÉÉN TON
Hopeloos vastgelopen.

185
00:10:57,380 --> 00:11:00,556
[GEONVUUR]

186
00:11:05,250 --> 00:11:09,703
TWEE STEALTH BOMBERERS ONTKOPPELEN
HUN VOLLEDIGE LADING AAN BOMMEN...

187
00:11:09,738 --> 00:11:15,295
EEN VERNIEUWENDE AANVAL
OVER DE LUCHTMACHTEN VAN LIBIË.

188
00:11:15,329 --> 00:11:20,852
Ze droppen elk 16 bommen van één ton,

189
00:11:20,887 --> 00:11:24,131
ALLEN DOOD OP DOEL.

190
00:11:24,166 --> 00:11:28,204
DE DERDE B-2--
NIET ZO EFFECTIEF.

191
00:11:28,239 --> 00:11:30,759
DRIE BOMMEN JAM
IN DE lanceerinrichting--

192
00:11:30,793 --> 00:11:34,935
EN ER IS GEEN OPLOSSING
ZO VER VAN HUIS.

193
00:11:34,970 --> 00:11:36,488
Antonius Imondi:
WANNEER JE EEN BOMBER VLIEGT,

194
00:11:36,523 --> 00:11:38,111
EEN VAN DE DINGEN
U BENT ALTIJD BEZORGD OVER

195
00:11:38,145 --> 00:11:40,320
IS HET KRIJGEN VAN EEN OPGEHANGEN VERNIETIGING.

196
00:11:40,354 --> 00:11:42,149
Verteller: KOLONEL TONY IMONDI

197
00:11:42,184 --> 00:11:45,014
WAS EEN VAN DE EERSTE
B-2 GEVECHTSPILOTEN,

198
00:11:45,049 --> 00:11:47,845
EN HIJ TRAINDE VEEL ANDEREN.

199
00:11:47,879 --> 00:11:49,881
Imondi: JE PROBEERT EEN BOM TE LATEN LATEN,
HET PROBEERT TE DALEN,

200
00:11:49,916 --> 00:11:52,366
OM WELKE REDEN DAN OOK
HET WORDT OPGEHANGEN

201
00:11:52,401 --> 00:11:54,230
EN HET IS VAST
IN UW WAPENSBAK,

202
00:11:54,265 --> 00:11:57,578
HET HANGT OF AAN EEN DRAAD
OF HET BRANDDE NIET.

203
00:11:57,613 --> 00:12:01,306
DUS JE BENT HET NIET PRECIES ZEKER
WAT HET PROBLEEM IS.

204
00:12:01,341 --> 00:12:04,827
Verteller: WANNEER PILOTEN OPENEN
DE DEUREN VAN EEN BOMBAK,

205
00:12:04,862 --> 00:12:10,695
HET VLIEGTUIG IS MEER ZICHTBAAR
NAAR RADAR.

206
00:12:10,730 --> 00:12:17,115
ALS GADDAFI'S JETS JETS OPZOEKEN
EEN B-2 EN TOON OM AAN TE vallen,

207
00:12:17,150 --> 00:12:20,981
DAT B-2 KAN NIET
VAN HET VERDEDIGEN VAN ZICHZELF.

208
00:12:21,016 --> 00:12:25,537
STEALTH IS DE ENIGE Aas
OMHOOG ZIJN MOUW.

209
00:12:25,572 --> 00:12:27,470
DE PILOTEN HEBBEN GEEN KEUZE.

210
00:12:27,505 --> 00:12:32,027
Ze laten alles vallen wat ze kunnen en slaan
13 VAN HUN 16 DOELSTELLINGEN,

211
00:12:32,061 --> 00:12:37,135
MAAR MOET DAN NAAR HUIS GAAN...
DRIE DODGY BOMMEN NOG AAN BOORD.

212
00:12:37,170 --> 00:12:38,792
Imondi: JE MOET VEILIG ZIJN.

213
00:12:38,827 --> 00:12:41,484
DUS HOUD JE IN DE MEESTE GEVALLEN
DE WAPENDEUREN GESLOTEN,

214
00:12:41,519 --> 00:12:44,142
EN ALS JE KAN, DAN JE DAT
ZET DAT WAPEN IN EEN POSITIE

215
00:12:44,177 --> 00:12:45,799
WAAR HET NIET UIT KAN VALLEN.

216
00:12:45,834 --> 00:12:48,940
Dus als je dat hebt
EEN ROTARY LAUNCHER, PER SE,

217
00:12:48,975 --> 00:12:53,048
JE KUNT DE LAUNCHER DRAAIEN
EN PLAATS DE BOM OP DE BOVEN.

218
00:12:53,082 --> 00:12:55,257
Verteller: KADDAFI'S
OPPERVLAKTE-LUCHT RAKETTEN

219
00:12:55,291 --> 00:12:59,813
KOM NIET DICHT
OP HET RAKEN VAN EEN B-2.

220
00:12:59,848 --> 00:13:02,816
ZELFS MET EEN VAN DE DRIE
GECOMPROMEERDE VLIEGTUIGEN,

221
00:13:02,851 --> 00:13:05,405
DE B-2'S BEHOUDEN GENOEG VUURKRACHT

222
00:13:05,439 --> 00:13:10,651
OM ALLE 45 KADDAFI'S UIT TE MAKEN
GEHARDE VLIEGTUIGENSCHUILPLAATSEN.

223
00:13:14,276 --> 00:13:19,074
DE STEALTH BOMBER HEEFT
SLOOPDE DE DEUR IN LIBIË.

224
00:13:19,108 --> 00:13:23,181
KADDAFI EN DE WERELD WETEN HET.

225
00:13:23,216 --> 00:13:25,321
DE BOMMENERS GAAN NAAR HUIS

226
00:13:25,356 --> 00:13:28,393
ALS PRESIDENT OBAMA
MAAKT HET OFFICIEEL.

227
00:13:28,428 --> 00:13:30,119
Barack Obama: VANDAAG HEB IK TOESTEMMING GEGEVEN

228
00:13:30,154 --> 00:13:32,432
DE STRIJDKRACHTEN
VAN DE VERENIGDE STATEN

229
00:13:32,466 --> 00:13:36,194
OM EEN BEPERKT TE BEGINNEN
MILITAIRE ACTIE IN LIBIË...

230
00:13:36,229 --> 00:13:38,300
Verteller: DE STEALTH BOMMERERS
DICHTBIJ WITTEMAN

231
00:13:38,334 --> 00:13:43,581
NA 24 UUR
VAN NON-STOP VLIEGEN.

232
00:13:43,615 --> 00:13:45,410
ER IS NOG STEEDS GEEN TIJD OM TE RUSTEN

233
00:13:45,445 --> 00:13:48,862
VOOR DE PILOTEN DIE DRAGEN
DE DRIE VASTGELOPEN BOMMEN.

234
00:13:48,897 --> 00:13:52,314
HUN VLIEGTUIGEN KRIJGEN
SPECIALE BEHANDELING.

235
00:13:52,348 --> 00:13:55,248
Imondi: ALS JE LAND, MOET JE
Behandel die bom alsof hij live is

236
00:13:55,282 --> 00:13:57,388
EN ALSOF HET GAAT
OM AF TE VALLEN--

237
00:13:57,422 --> 00:13:59,286
DUS DOET U SPECIALE PROCEDURES
WANNEER JE LAND.

238
00:13:59,321 --> 00:14:01,495
JE GA NAAR EEN SPECIALE PLAATS
OP HET VLIEGVELD,

239
00:14:01,530 --> 00:14:03,256
ZE ROEPEN SPECIALE MENSEN,

240
00:14:03,290 --> 00:14:06,984
EN JE MOET GEWOON HEEL VOORZICHTIG OPENEN
HET VLIEGTUIG DUIM VOOR CENTRE

241
00:14:07,018 --> 00:14:08,640
OM DAT ERVOOR TE ZORGEN
DE BOM RUST NIET

242
00:14:08,675 --> 00:14:09,952
OP DE DEUREN OF IETS,

243
00:14:09,987 --> 00:14:11,540
EN GOD VERBODEN
U HEBT EEN ONGEVAL,

244
00:14:11,574 --> 00:14:16,683
Daar ben je ver genoeg vandaan
Je zou andere mensen geen pijn doen.

245
00:14:16,717 --> 00:14:19,168
Verteller: ZEVEN MAANDEN LATER
Een NAVO-VLIEGTUIG

246
00:14:19,203 --> 00:14:23,241
RAKT GADAFFI'S KONVOOI
Terwijl hij probeert te ontsnappen.

247
00:14:25,761 --> 00:14:29,178
REBELLEN VINDEN HEM VERBERGD
IN EEN AFVOERLEIDING.

248
00:14:29,213 --> 00:14:32,561
[MANNEN SCHREEUWEN]

249
00:14:35,150 --> 00:14:37,877
HET CONFLICT IS VOORBIJ.

250
00:14:47,956 --> 00:14:51,856
LIBIË WAS DE B-2'S
VIERDE GEVECHTSMISSIE,

251
00:14:51,891 --> 00:14:55,618
ALLEMAAL VAN OORSPRONG
VANAF ÉÉN PLAATS--

252
00:14:55,653 --> 00:14:59,243
WHITEMAN LUCHTMACHTBASIS
IN MISSOURI.

253
00:15:06,388 --> 00:15:11,669
HET was 17 december 1993
HIER VERZAMELDE EEN MENIGTE

254
00:15:11,703 --> 00:15:17,537
Om de meesten van de natie te begroeten
NAUW BEHOUDEN LUCHTVAARTGEHEIM.

255
00:15:17,571 --> 00:15:22,956
172 VOETEN VLIEGTUIGEN--
ALLE VLEUGELS, GEEN STAART.

256
00:15:25,372 --> 00:15:29,273
DE B-2 GEEST GEMAAKT
EEN BLIJVENDE INDRUK.

257
00:15:33,449 --> 00:15:36,625
Grant: IK DENK ELKE VIER-STERREN
GENERAAL BIJ DE LUCHTMACHT

258
00:15:36,659 --> 00:15:40,180
WERD GEMONTEERD OP HET LUCHTVELD
OM DE B-2 BINNEN TE KIJKEN.

259
00:15:40,215 --> 00:15:42,079
Man: DE GEEST VAN MISSOURI
IS THUIS.

260
00:15:42,113 --> 00:15:44,357
DE B-2 IS BEREIKT
HUN DEFINITIEVE PARKEERPOSITIE

261
00:15:44,391 --> 00:15:45,634
VOOR HET BEUGEL.

262
00:15:45,668 --> 00:15:47,429
ALGEMEEN LOWE IS GESLOTEN
HAAR MOTOREN,

263
00:15:47,463 --> 00:15:51,847
EN NU BEGINT DE CEREMONIE
OFFICIEEL VERWELKOMEN MET HET VLIEGTUIG.

264
00:15:51,881 --> 00:15:56,093
Man: DE AANKOMST VERTEGENWOORDIGT MEER
DAN EEN TECHNISCHE SPRING VOORUIT.

265
00:15:56,127 --> 00:16:01,581
HET VOEGT EEN REVOLUTIONAIR NIEUW TOE
DIMENSIE VOOR LUCHTOORLOG.

266
00:16:03,686 --> 00:16:05,067
Imondi: Toen ik het tijdens de vlucht zag,

267
00:16:05,102 --> 00:16:07,311
Ik dacht WAUW,
DIT IS SPECIAAL.

268
00:16:07,345 --> 00:16:09,761
HET IS ECHT HET WOORD "MAJESTISCH"
Ik dacht eraan.

269
00:16:09,796 --> 00:16:14,283
Goodwin: HET IS ENKEL AANWEZIG
VAN KRACHT EN PRECISIE,

270
00:16:14,318 --> 00:16:15,560
En ik zal je vertellen wat,

271
00:16:15,595 --> 00:16:17,286
ALS JE AAN HET EINDE BENT
VAN DE BAAN

272
00:16:17,321 --> 00:16:19,150
EN JE ZIET DAT B-2 OPSTIJGT,

273
00:16:19,185 --> 00:16:24,362
Je zegt dat ik echt blij ben
DAT HET AAN ONZE KANT STAAT.

274
00:16:24,397 --> 00:16:28,056
Verteller: DE EERSTE AMERIKAAN
VLIEGTUIGEN ZOALS DE B-2

275
00:16:28,090 --> 00:16:32,439
ONTSTAAN IN DE JAREN 40
MET DE XB-35.

276
00:16:32,474 --> 00:16:36,443
ER WERD EEN VLEERVLEUGELVORM ONTWORPEN
OM EEN MAXIMALE LUCHTLIFT TE CREËREN

277
00:16:36,478 --> 00:16:39,136
VOOR BOMBARDEMISSIES OP LANGE AFSTAND.

278
00:16:39,170 --> 00:16:41,448
DE YB-49 VOLGDE HET--

279
00:16:41,483 --> 00:16:43,864
DEZELFDE VORM, MEER GEAVANCEERD,

280
00:16:43,899 --> 00:16:48,179
MAAR STEALTH WAS NOG STEEDS NIET
EEN OVERWEGING.

281
00:16:48,214 --> 00:16:54,082
DAT KWAM IN DE JAREN 60,
MET EEN FOCUS OP DE KOUDE OORLOG.

282
00:16:54,116 --> 00:16:58,879
LOCKHEED BOUWDE DE SR-71 EN
GAF HET ENKELE STEALTH KWALITEITEN,

283
00:16:58,914 --> 00:17:04,368
INCLUSIEF EEN HUID MET SPECIAL
RADAR-ABSORBEERENDE MATERIALEN.

284
00:17:04,402 --> 00:17:08,061
DE SR-71 WAS
EEN LANGE AFSTANDSPIONEERVLIEGTUIG,

285
00:17:08,096 --> 00:17:11,306
MAAR GEEN NUCLEAIRE OORLOGSAFschrikmiddel.

286
00:17:11,340 --> 00:17:16,414
DAARVOOR DE VERENIGDE STATEN
Ik had een STEALTH-BOMBER NODIG.

287
00:17:16,449 --> 00:17:19,072
Grant: DUS DE MISSIE VAN DE B-2
WAS STEALTH GEBRUIKEN

288
00:17:19,107 --> 00:17:21,937
OM DE GRENZEN TE DOORBREKEN
VAN DE SOVJET-UNIE

289
00:17:21,971 --> 00:17:27,839
EN VLIEG EEN LANGE MISSIE,
LOOP KERNBOMMEN EN TERUG.

290
00:17:27,874 --> 00:17:29,841
Verteller:
HET VERMINDEREN VAN DE RADAR-SIGNATUUR

291
00:17:29,876 --> 00:17:32,948
Bedoelde geen staart
EN EEN GEBOGEN ONTWERP...

292
00:17:32,982 --> 00:17:36,365
IDEEËN EN INNOVATIES DIE NODIG HEBBEN
EEN SPRONG VOORUIT

293
00:17:36,400 --> 00:17:39,575
MET EEN PAPIER GEPUBLICEERD IN 1964

294
00:17:39,610 --> 00:17:43,614
DOOR EEN WISKUNDE
AAN DE ANDERE KANT.

295
00:17:43,648 --> 00:17:47,238
Grant: STEALTH WAS WERKELIJK
GEBASEERD OP ENKELE BEREKENINGEN

296
00:17:47,273 --> 00:17:50,138
GEDAAN DOOR EEN RUSSISCH.

297
00:17:50,172 --> 00:17:53,589
ZE WERDEN VERTAALD EN GELEZEN
DOOR EEN MAN BIJ LOCKHEED,

298
00:17:53,624 --> 00:17:56,420
WIE REALISEERDE DAT JE KON GEBRUIKEN
DEZE PRINCIPES

299
00:17:56,454 --> 00:18:00,113
OM EEN MANIER TE BEREKENEN
OM RADARRETOUR TE VERMINDEREN

300
00:18:00,148 --> 00:18:03,220
EN UIT DIE BEREKENINGEN
BOUW EEN VLIEGTUIG.

301
00:18:03,254 --> 00:18:05,739
Verteller: WAPENS GIANT
DE NOORDROP-BEDRIJF

302
00:18:05,774 --> 00:18:07,741
GECOMBINEERD HET STEALTH-ONTWERP

303
00:18:07,776 --> 00:18:11,642
MET RADAR-ABSORBEERENDE VERF
EN MATERIALEN.

304
00:18:11,676 --> 00:18:16,474
DE STEALTHCODE WERD GEBARSTEN.

305
00:18:16,509 --> 00:18:19,581
ZE KUNNEN EEN VLIEGTUIG MAKEN
ONZICHTBAAR VOOR RADAR,

306
00:18:19,615 --> 00:18:22,998
Maar ze konden zich niet verstoppen
HET PRIJSKAART...

307
00:18:23,032 --> 00:18:27,244
$2,13 MILJARD PER VLIEGTUIG--

308
00:18:27,278 --> 00:18:34,147
DEZELFDE KOSTEN ALS
DERTIEN 747 PASSAGIERSJETS.

309
00:18:34,182 --> 00:18:36,149
WAAROM ZO VEEL?

310
00:18:36,184 --> 00:18:40,912
Iets meer dan $ 1 MILJARD PER VLIEGTUIG
VOOR MATERIALEN EN FABRICAGE,

311
00:18:40,947 --> 00:18:45,400
DE B-2 LETTERLIJK MAKEN
ZIJN GEWICHT IN GOUD WAARD.

312
00:18:45,434 --> 00:18:49,542
DAN MOEST NOORDROP OOK OPRICHTEN
EEN BIJZONDERE TOPGEHEIME PLANT

313
00:18:49,576 --> 00:18:51,026
OM DE VLIEGTUIGEN TE BOUWEN,

314
00:18:51,060 --> 00:18:53,511
EN VOORDAT
Ze hebben 20 miljard dollar uitgegeven

315
00:18:53,546 --> 00:18:56,756
OVER ONDERZOEK EN ONTWIKKELING.

316
00:18:56,790 --> 00:18:58,275
DIE KOSTEN MOETEN WORDEN GESPREID

317
00:18:58,309 --> 00:19:02,589
OVER DE EERSTE BESTELLING VAN
132 VLIEGTUIG...

318
00:19:02,624 --> 00:19:07,284
MAAR ER WERDEN SLECHTS 21 OOIT GEBOUWD.

319
00:19:07,318 --> 00:19:10,183
20 B-2's OVER.

320
00:19:10,218 --> 00:19:13,462
DE 21ste WERD EEN CASESTUDY.

321
00:19:13,497 --> 00:19:17,811
ZELFS EEN VLIEGTUIG VAN $ 2 MILJARD
KAN EEN FATALE FOUT HEBBEN.

322
00:19:20,020 --> 00:19:23,921
23 FEBRUARI 2008.

323
00:19:23,955 --> 00:19:25,681
DE GEEST VAN KANSAS KOMT OP

324
00:19:25,716 --> 00:19:28,201
VAN DE AMERIKAANSE LUCHTMACHTBASIS
IN GUAM,

325
00:19:28,236 --> 00:19:30,824
HET EINDE VAN VIER MAANDEN
INZET.

326
00:19:38,315 --> 00:19:41,145
DE JET STELT OP...

327
00:19:41,180 --> 00:19:43,768
DAN STALLEN.

328
00:19:43,803 --> 00:19:45,977
DE PILOTEN HEBBEN EEN GESPLITSTE SECONDE

329
00:19:46,012 --> 00:19:49,671
OM TE WERKEN
ALS ZE HET VLIEGTUIG KUNNEN REDDEN.

330
00:19:49,705 --> 00:19:54,089
DAN RAAKT EEN VLEUGEL DE GROND.

331
00:19:54,123 --> 00:20:01,303
ZE REALISEREN ALLES VERLOREN IS,
EN ZE WERDEN UIT.

332
00:20:01,338 --> 00:20:04,410
SLECHTS 17 SECONDEN NA HET OPSTIJGEN

333
00:20:04,444 --> 00:20:08,345
DE B-2 CRASHT
EN BARST IN VLAMMEN.

334
00:20:11,658 --> 00:20:14,178
DE DOEDER: WATER.

335
00:20:16,249 --> 00:20:20,943
GUAM'S VOCHTIGHEID OORZAKEN
SNELHEIDSSENSOREN VOOR STORINGEN.

336
00:20:23,014 --> 00:20:27,156
Ze vertellen het systeem dat het gaat
24 MIJL PER UUR SNELLER

337
00:20:27,191 --> 00:20:30,436
DAN ZIJN WERKELIJKE VERSNELLING.

338
00:20:30,470 --> 00:20:36,269
DE BOORDCOMPUTER
BEVEELT VOLLEDIGE NEUS OMHOOG.

339
00:20:36,304 --> 00:20:37,822
MAAR ZONDER GENOEG SNELHEID

340
00:20:37,857 --> 00:20:40,342
OM HUN TE ONDERSTEUNEN
HOGE START,

341
00:20:40,377 --> 00:20:45,036
Ze verliezen lift en crashen.

342
00:20:45,071 --> 00:20:46,935
Grant: EEN GOEDE DING
OVER DE GUAM-CRASH

343
00:20:46,969 --> 00:20:49,903
BLEEK HET TE HEBBEN
EEN ZEER DUIDELIJK ANTWOORD.

344
00:20:49,938 --> 00:20:54,391
HET WAS EEN VRIJ EENVOUDIG ITEM OM TE REPAREREN
OP DE ONDERHOUD CHECKLIST.

345
00:20:55,944 --> 00:20:58,533
Verteller: ANDERE B-2 PILOTEN
VIND GEWELDIG COMFORT

346
00:20:58,567 --> 00:21:01,777
IN DE VEILIGE UITWERP
VAN HUN COLLEGA'S.

347
00:21:04,677 --> 00:21:06,575
Imondi: JE WEET HET NIET
TOT U DE ZADEL VOOR HET EERST GEBRUIKT

348
00:21:06,610 --> 00:21:09,302
ALS HET GAAT WERKEN,

349
00:21:09,337 --> 00:21:10,683
EN DE STOELEN WERKEN
EN ZE WAREN LEVEN

350
00:21:10,717 --> 00:21:12,581
Om ons te vertellen wat er is gebeurd
NAAR DIE B-2.

351
00:21:18,346 --> 00:21:21,556
Verteller:
VERGELIJKBAAR VOOR HET VLIEGTUIG ZELF--

352
00:21:21,590 --> 00:21:24,075
ZOU HET WERKEN IN GEVECHTEN?

353
00:21:24,110 --> 00:21:29,529
Sommigen vroegen zich af of de B-2
ZOU OOIT GETEST WORDEN.

354
00:21:29,564 --> 00:21:31,704
NA EERSTE LEVERING
AAN WITTEMAN,

355
00:21:31,738 --> 00:21:35,811
DE B-2’S ZITTEN KLAAR
GEDURENDE ZES LANGE JAAR.

356
00:21:35,846 --> 00:21:39,850
Nu de Koude Oorlog voorbij is,
Ze kwijnden weg.

357
00:21:39,884 --> 00:21:44,095
DAN DE STEALTHBOMBER
EINDELIJK KRIJG ZIJN KANS--

358
00:21:44,130 --> 00:21:46,822
NIET IN RUSLAND
OF HET MIDDEN-OOSTEN,

359
00:21:46,857 --> 00:21:49,066
MAAR IN JOEGOSLAVIE.

360
00:21:52,172 --> 00:21:54,174
Imondi: WE ZOUDEN NOOIT HEBBEN
GEKOZEN JOEGOSLAVIE

361
00:21:54,209 --> 00:21:55,590
ALS DE PLEK WAAR WE DACHTEN

362
00:21:55,624 --> 00:21:57,937
DE B-2 ZOU ZIJN TANDEN SNIJDEN,
ZIJN GEVECHTSTAANDEN,

363
00:21:57,971 --> 00:22:00,733
Maar dat is wat er gebeurde.

364
00:22:00,767 --> 00:22:03,701
Verteller: JANUARI 1999.

365
00:22:03,736 --> 00:22:11,364
SERVISCH VEILIGHEIDSTRICHTINGEN
EXECUTEER 45 KOSOVO-ALBANIZEN.

366
00:22:11,399 --> 00:22:13,401
HET IS DE NIEUWSTE GOLF VAN GEWELD

367
00:22:13,435 --> 00:22:17,508
IN WAT WERELDWIJD BEKEND WORDT
ALS ETNISCHE ZUIVERING.

368
00:22:20,339 --> 00:22:23,031
Tony Blair: DIT IS
EEN HUMANITAIRE CATASTROFE

369
00:22:23,065 --> 00:22:24,377
DAT WE MOETEN VERMIJDEN.

370
00:22:24,412 --> 00:22:27,069
ER ZIJN DUIZENDEN
VAN MENSEN DIE ZULLEN STERVEN

371
00:22:27,104 --> 00:22:30,349
OF UIT HUN HUIS VERRIJDEN.

372
00:22:30,383 --> 00:22:33,213
Verteller: SERVISCH LEIDER
SLOBODAN MILOSEVIC

373
00:22:33,248 --> 00:22:37,114
VERZAMELT ZIJN KRACHTEN
AAN DE GRENS VAN KOSOVO.

374
00:22:38,253 --> 00:22:41,739
DE GEVECHTEN ESCALEREN.

375
00:22:41,774 --> 00:22:45,778
Grant: VOORMALIG JOEGOSLAVIË
IS IN VOLLEDIGE DESINTEGRATIE.

376
00:22:45,812 --> 00:22:47,814
DIT BRENGT
DE KOSOVO-CRISIS,

377
00:22:47,849 --> 00:22:50,403
EN DE NAVO BESLIST VOOR
DE EERSTE KEER IN ZIJN GESCHIEDENIS

378
00:22:50,438 --> 00:22:53,958
OM OORLOG TE GAAN.

379
00:22:53,993 --> 00:22:55,063
Verteller: PRESIDENT CLINTON

380
00:22:55,097 --> 00:22:59,723
OPROEP BIJ WITTEMAN
B-2 COMMANDANTEN.

381
00:22:59,757 --> 00:23:04,417
NA EEN DECENNIUM VAN NIETS
MAAR DE PRAKTIJK LOOPT,

382
00:23:04,452 --> 00:23:06,557
DE STEALTH BOMMERERS
EINDELIJK KRIJG DE KANS

383
00:23:06,592 --> 00:23:09,802
OM TE LATEN ZIEN WAT ZE KUNNEN DOEN.

384
00:23:09,836 --> 00:23:11,286
Imondi: Toen de oproep kwam,

385
00:23:11,320 --> 00:23:13,046
WIJ WAREN MEER DAN KLAAR,
WIJ WAREN ANGSTIG.

386
00:23:13,081 --> 00:23:18,914
Verteller:
HET VALT OP KOLONEL TONY IMONDI
OM DE VLIEGTUIGEN TE KIEZEN.

387
00:23:18,949 --> 00:23:22,987
NIEMAND HEEFT OOIT MET DE B-2 GEVLIEGEN
IN GEVECHT.

388
00:23:25,369 --> 00:23:28,993
ALLE 50 PILOTEN WILLEN DE KANS.

389
00:23:29,028 --> 00:23:32,549
TONY MOET VIER KIEZEN.

390
00:23:32,583 --> 00:23:35,448
Imondi: HET WAS STIL,
BEVOEGDE VLIEGTUIG

391
00:23:35,483 --> 00:23:37,070
WAAR WIJ ZOEKEN NAAR,

392
00:23:37,105 --> 00:23:39,866
Iemand die er niet naar keek
VERZAMEL MEDAILLES EN TROFEEËN

393
00:23:39,901 --> 00:23:41,385
VOOR ZIJN TROFEEAK,

394
00:23:41,420 --> 00:23:43,801
MAAR WERK NOG STIL
EN IJverig--

395
00:23:43,836 --> 00:23:46,735
MET EEN TEAMLID,
ER ZIJN TWEE PILOTEN IN EEN B-2--

396
00:23:46,770 --> 00:23:48,910
Om de klus te klaren.

397
00:23:48,944 --> 00:23:52,085
Verteller: EEN VAN HEN
IS ERIC SINGLE.

398
00:23:52,120 --> 00:23:53,846
Enkel:
EEN ZEER ENORME VERANTWOORDELIJKHEID.

399
00:23:53,880 --> 00:23:56,158
Je kende het vliegtuig,
JE WIST DE MISSIE,

400
00:23:56,193 --> 00:23:58,402
MAAR HET WAS NOOIT GETEST.

401
00:23:58,437 --> 00:24:02,613
DUS JE HAD VEEL ONBEKENDEN
DAAR DAAR.

402
00:24:02,648 --> 00:24:07,273
Verteller: OOK INGESTELD OM TE MAKEN
ZIJN GEVECHTDEBUUT IN KOSOVO--

403
00:24:07,307 --> 00:24:08,826
DE JDAM.

404
00:24:14,073 --> 00:24:17,801
EEN JDAM IS EEN BOEING-GEBOUWD
BIJLAGE

405
00:24:17,835 --> 00:24:20,735
DAT ZET ELK NUMMER OM
VAN VRIJVALENDE BOMMEN

406
00:24:20,769 --> 00:24:24,670
IN PRECISIEGELEIDE WAPENS.

407
00:24:24,704 --> 00:24:28,259
BOMLADERS RIEM AAN
DE BEWEEGBARE STAARTVINNEN

408
00:24:28,294 --> 00:24:30,986
EN DE GPS-GELEIDINGSSYSTEMEN.

409
00:24:33,575 --> 00:24:38,787
DE B-2 KAN 16 DRAGEN
JDAM-BOMMEN VAN 2.000 POND,

410
00:24:38,822 --> 00:24:43,378
OF ZO VEEL ALS 80
JDAM's van 500 POND.

411
00:24:43,412 --> 00:24:45,622
Imondi: WE waren aan het trainen
MET HET JDAM WAPEN

412
00:24:45,656 --> 00:24:47,037
IN ONS WAPENSYSTEEM,

413
00:24:47,071 --> 00:24:48,763
MAAR ZOALS DE MEESTE TRAININGSDAGEN,

414
00:24:48,797 --> 00:24:50,765
WIJ GAAN NIET UIT EN DALEN
VEEL WAPENS IN TRAINING

415
00:24:50,799 --> 00:24:53,146
OMDAT ZE DUUR ZIJN
En dat kunnen we ons gewoon niet permitteren.

416
00:24:58,704 --> 00:25:01,603
DUS ER WAS EEN VRAAG
IN MIJN GEEST

417
00:25:01,638 --> 00:25:03,225
HOE DE JDAM GAAT
OM UIT TE PRESTEREN

418
00:25:03,260 --> 00:25:08,541
IN ZIJN EERSTE GEVECHTSVENTURE,
EVENALS DE B-2.

419
00:25:08,576 --> 00:25:11,130
Verteller: GEEN BOREN MEER.

420
00:25:11,164 --> 00:25:13,581
HET IS EEN LIVE RUN.

421
00:25:18,068 --> 00:25:21,140
23 MAART 1999.

422
00:25:23,211 --> 00:25:28,043
VIER PILOTEN IN TWEE B-2 Bommenwerpers
START NAAR KOSOVO.

423
00:25:29,735 --> 00:25:34,671
VOOR HUN EERSTE GEVECHTSMISSIE--
EEN TERUGREIS VAN 30 UUR.

424
00:25:39,607 --> 00:25:41,574
ALS ZE DE MIDDELLANDSE ZEE BEREIKEN

425
00:25:41,609 --> 00:25:45,751
ZE VERSCHIJNEN OP RADAR
ALS REGULIERE VLIEGTUIGEN.

426
00:25:45,785 --> 00:25:47,649
Enkelvoudig: LUCHTVERKEERSLEIDING
Bleef het ons vertellen,

427
00:25:47,684 --> 00:25:51,204
"Hé, hoe ver ga je
HIER BOVEN,

428
00:25:51,239 --> 00:25:56,209
WEET JE NIET DAT ALLES IS
BEPERKT LUCHTRUIM DAAR BOVEN?"

429
00:25:56,244 --> 00:25:57,832
EN uiteindelijk doen we dat gewoon
MOEST ZE UITSCHAKELEN

430
00:25:57,866 --> 00:26:00,006
Omdat ze bleven vragen
VRAGEN DIE WE NIET KONDEN BEANTWOORDEN

431
00:26:00,041 --> 00:26:01,801
OVER WIE WIJ WAREN
EN WAAR WE GAAN,

432
00:26:01,836 --> 00:26:04,666
EN DAT SOORT.

433
00:26:04,701 --> 00:26:08,049
Verteller: DE TWEE B-2's
GA NAAR DE STEALTH-MODUS.

434
00:26:08,083 --> 00:26:09,878
OOK PILOTS SCHAKELEN UIT

435
00:26:09,913 --> 00:26:12,950
ALLE ONNODIGE LICHTEN
OP HET VLIEGDEK

436
00:26:12,985 --> 00:26:17,265
EN KLIM NAAR EEN HOOGTE
DAT VERMINDERT HUN CONTRAILS.

437
00:26:18,680 --> 00:26:22,442
EEN COMPUTER WEERGEVEN
DE BESTE STRATEGIE.

438
00:26:22,477 --> 00:26:27,309
HET VERSCHIJNT OP HET SCHERM
ALS BLAUWE LIJN.

439
00:26:27,344 --> 00:26:31,106
Grant: DE BLAUWE LIJN IS
DE CURSUS DIE DE B-2 PILOTEN KIEZEN

440
00:26:31,141 --> 00:26:35,421
OM DE STEALTH TE MAXIMALISEREN
EIGENSCHAPPEN VAN HUN VLIEGTUIGEN

441
00:26:35,455 --> 00:26:39,667
EN ONTWIJK DE MEESTE BEDREIGINGEN
VAN OPPERVLAKTE-LUCHT RAKETTEN

442
00:26:39,701 --> 00:26:42,117
OF VAN VIJANDELIJKE STRIJDERS.

443
00:26:42,152 --> 00:26:43,947
HET GEBRUIKT ALLES DAT DE B-2 HEEFT--

444
00:26:43,981 --> 00:26:47,640
STEALTH, SNELHEID,
HOOGTE, RICHTING--

445
00:26:47,675 --> 00:26:52,024
OM DE KANS TE MAXIMALISEREN
VAN HET SLAGEN VAN DE MISSIE.

446
00:26:52,058 --> 00:26:53,612
Imondi: DE ECHTE VRAAG WAS

447
00:26:53,646 --> 00:26:55,406
ZOU DE VIJAND
KUN ONS ZIEN,

448
00:26:55,441 --> 00:26:57,892
Zouden ze strijders naar boven sturen?
OM DEEL TE NEMEN AAN ONS,

449
00:26:57,926 --> 00:27:00,377
ZOUDEN ZE HET PROBEREN
OM MET ONS OM TE GAAN,

450
00:27:00,411 --> 00:27:04,139
OF ZOU AL HET GELD
WIJ HEBBEN IN DIT VLIEGTUIG GEÏNVESTEERD

451
00:27:04,174 --> 00:27:06,659
EINDELIJK BETALEN?

452
00:27:06,694 --> 00:27:10,525
Grant: VOORMALIG JOEGOSLAVIË HEEFT
VRIJ FORMIDABELE LUCHTVERDEDIGING,

453
00:27:10,559 --> 00:27:13,114
Ze hebben een luchtmacht
VAN ONGEVEER 90 VLIEGTUIGEN,

454
00:27:13,148 --> 00:27:16,048
ZE HEBBEN MODERNE
OPPERVLAKTE-LUCHT RAKETTEN,

455
00:27:16,082 --> 00:27:18,326
ZE HEBBEN REEDS GEGEVEN
NAVO-PILOTEN

456
00:27:18,360 --> 00:27:22,157
AF EN toe een run voor hen
GELD OVER DIT LUCHTRUIM.

457
00:27:22,192 --> 00:27:23,676
Enkel:
JE BENT OVER VIJANDIG GEBIED

458
00:27:23,711 --> 00:27:26,161
VOOR EEN GOED UUR,
Anderhalf uur.

459
00:27:26,196 --> 00:27:28,474
JE OGEN ZIJN DAAR GEKLIJMD
OM ERVOOR TE ZORGEN DAT NIEMAND

460
00:27:28,508 --> 00:27:33,721
VOLGT U OF ZELFS
Ik zie je daar.

461
00:27:33,755 --> 00:27:38,726
Verteller: HET IS KOUD
LENTEAVOND OVER KOSOVO.

462
00:27:38,760 --> 00:27:41,211
14 UUR IN HUN VLUCHT

463
00:27:41,245 --> 00:27:44,179
PILOTEN BEVESTIGEN
DE MISSIE IS EEN GO.

464
00:27:46,699 --> 00:27:50,151
DE VLIEGTUIGEN HILLEN
TERWIJL ZE VIJF BOMMEN AFLATEN

465
00:27:50,185 --> 00:27:52,705
VAN TWEE DRAAIENDE PYLONEN.

466
00:27:54,431 --> 00:27:59,022
DE GELEIDE BOMMEN VAN DE B-2
STAAL SERVISCH VLIEGVELDEN AAN.

467
00:28:02,197 --> 00:28:06,029
32 DIRECTE HITS.

468
00:28:06,063 --> 00:28:10,619
DE SERVIEREN STRIJDEN
EEN DOZEN MIG-29's.

469
00:28:10,654 --> 00:28:14,727
DE VIJANDELIJKE STRIJDERS SCANNEN
DE NACHTHEMEL VOOR DE B-2's.

470
00:28:14,762 --> 00:28:17,385
HET IS GEspannen en gevaarlijk.

471
00:28:17,419 --> 00:28:20,284
Single: WIJ HEBBEN GEHOORD, WEET JE,
DAT DE JACHTERS IN DE LUCHT WAREN.

472
00:28:20,319 --> 00:28:23,115
DAT GEEFT JE PAUZE.

473
00:28:23,149 --> 00:28:26,877
Verteller:
De NAVO STUURT straaljagers
VOOR EXTRA BESCHERMING,

474
00:28:26,912 --> 00:28:30,916
MAAR DE B-2'S VOLGEN HUN
BLAUWE LIJNEN UIT CONFLICT--

475
00:28:30,950 --> 00:28:33,988
GEEN TEKEN VAN DETECTIE.

476
00:28:34,022 --> 00:28:37,267
NACHT EEN--
TRIUMMF EN OPLICHTING.

477
00:28:38,682 --> 00:28:40,304
WANNEER ZE TERUGKEREN NAAR WHITEMAN,

478
00:28:40,339 --> 00:28:44,723
SENIOR MEESTERSERGEANT
CRAIG SMITH WAS DAAR.

479
00:28:44,757 --> 00:28:46,138
Smith: ALS WIJ BELLEN

480
00:28:46,172 --> 00:28:47,829
OM TE ONTDEKKEN DAT DAT WEL IS
ZIJN MISSIE

481
00:28:47,864 --> 00:28:51,074
EN WAT WE ZIJN GEWEEST
WERKEN NAAR ZES JAAR

482
00:28:51,108 --> 00:28:53,524
EN NIET ECHT WETEN OF HET
Ging in de strijd werken

483
00:28:53,559 --> 00:28:55,043
EN OM ZE EINDELIJK TE HOREN ZEGGEN

484
00:28:55,078 --> 00:28:56,631
Dat vliegtuig heeft gepresteerd
ZIJN MISSIE

485
00:28:56,665 --> 00:28:58,322
EN TERUGKEREN NAAR WITTEMAN

486
00:28:58,357 --> 00:29:03,224
WAS EEN GEVOEL VAN SUCCES EN TROTS
TEGELIJKERTIJD.

487
00:29:03,258 --> 00:29:05,536
Verteller:
Maar het is nog lang niet voorbij.

488
00:29:05,571 --> 00:29:08,194
WHITEMAN VERWACHT DE B-2's
TE GEBRUIKEN

489
00:29:08,229 --> 00:29:11,404
VOOR DE EERSTE DRIE DAGEN
ALLEEN VAN DE OORLOG.

490
00:29:11,439 --> 00:29:16,616
IN PLAATS ROEPEN NAVO-COMMANDANTEN
Steeds opnieuw op de bommenwerpers.

491
00:29:16,651 --> 00:29:18,929
Grant: HET DOEL WAS JUIST
OM DRIE NACHTEN TE VLIEGEN,

492
00:29:18,964 --> 00:29:21,311
SLAAT HARD EN OVERTUIG MILOSEVIC

493
00:29:21,345 --> 00:29:24,624
OM ZIJN VERVOLGING OP TE GEVEN
VAN DE ETNISCHE ALBANIEREN.

494
00:29:24,659 --> 00:29:26,040
WAT ER FEIT IS GEBEURD

495
00:29:26,074 --> 00:29:28,870
WAS DAT DE NAVO EINDIGDE?
EEN LUCHTOORLOG VAN 78 DAGEN.

496
00:29:28,905 --> 00:29:30,354
ZE ZETTEN MEER VLIEGTUIGEN IN,

497
00:29:30,389 --> 00:29:33,910
Ze groeven erin en ze besloten
OM HET UIT TE BESTRIJDEN.

498
00:29:33,944 --> 00:29:36,257
Imondi: HET WEER
IN JOEGOSLAVIE WAS SLECHT,

499
00:29:36,291 --> 00:29:39,467
EN DE B-2 WAS HET ENIGE WAPEN
SYSTEEM DAT DE JDAM HAD,

500
00:29:39,501 --> 00:29:41,987
DUS 78 DAGEN
DIE OORLOG GAAT DOOR

501
00:29:42,021 --> 00:29:47,406
EN WE BLIJVEN B-2 VLIEGEN
SORTIES TER STEUN VAN DIE OORLOG.

502
00:29:47,440 --> 00:29:50,650
Verteller:
DE VRAAG ONDERDRUKT HULPBRONNEN,

503
00:29:50,685 --> 00:29:54,827
MAAR DE RESULTATEN SPREKEN
VOOR ZICHZELF--

504
00:29:54,862 --> 00:29:59,349
ACHT VAN DE TIEN DOELSTELLINGEN
RAAK BIJ DE EERSTE PASS.

505
00:29:59,383 --> 00:30:01,420
IN DE EERSTE ACHT WEKEN
VAN GEVECHTEN,

506
00:30:01,454 --> 00:30:06,183
DE B-2's VLIEGEN SLECHTS 3%
VAN DE GEVECHTSORTIES

507
00:30:06,218 --> 00:30:10,360
MAAR RAAK 33% VAN ALLE DOELSTELLINGEN.

508
00:30:10,394 --> 00:30:13,708
Grant: KOSOVO ECHT BEWEZEN
Dat de nee-zeggers ongelijk hadden

509
00:30:13,742 --> 00:30:15,123
OVER DE B-2.

510
00:30:15,158 --> 00:30:17,263
DE COMBINATIE VAN STEALTH
EN PRECISIE

511
00:30:17,298 --> 00:30:19,472
WAS ALLES DAT
DE ADVOCATEN VAN DE B-2

512
00:30:19,507 --> 00:30:23,269
Had ooit gehoopt en meer.

513
00:30:23,304 --> 00:30:25,824
Verteller:
HET IS EEN A-PLUS RAPPORTKAART...

514
00:30:25,858 --> 00:30:29,344
TOT EEN VERwoestend ongeluk.

515
00:30:30,725 --> 00:30:33,417
[SIRENS]

516
00:30:37,766 --> 00:30:39,009
IN HET MIDDEN

517
00:30:39,044 --> 00:30:41,425
VAN DE DRIE MAANDEN LANG
KOSOVO-CONFLICT,

518
00:30:41,460 --> 00:30:46,948
VIJF BOMMEN VAN EEN B-2-TREffer
DE CHINESE AMBASSADE IN BELGRADO.

519
00:30:49,468 --> 00:30:52,678
DRIE CHINESE JOURNALISTEN
LAG DOOD--

520
00:30:52,712 --> 00:30:55,405
27 ANDEREN GEWOND.

521
00:30:57,545 --> 00:30:59,823
HET IS EEN INTERNATIONALE RAMP

522
00:30:59,858 --> 00:31:02,722
DAT BEDREIGT
VREDESBEHOUDINGSINSPANNINGEN

523
00:31:02,757 --> 00:31:06,278
EN BRENGT DE B-2
ONDER DIPLOMATIEK VUUR.

524
00:31:10,558 --> 00:31:14,873
DE AMERIKAANSE LUCHTMACHT ONMIDDELLIJK
LANCEERT EEN ONDERZOEK.

525
00:31:14,907 --> 00:31:20,016
IN WASHINGTON ZIJN ZE ONTSPANNEN
DE B-2 EN DE CIA DE schuld geven,

526
00:31:20,050 --> 00:31:22,087
WIE VERSTREKT DE COÖRDINATEN.

527
00:31:22,121 --> 00:31:23,951
Man: DE AANVAL WAS EEN FOUT.

528
00:31:23,985 --> 00:31:27,540
Man: Ik vind het gênant
WE HEBBEN NIET IN ONZE DATABASES

529
00:31:27,575 --> 00:31:30,060
DE NAUWKEURIGE LOCATIE
VAN DE CHINESE AMBASSADE.

530
00:31:30,095 --> 00:31:32,476
Grant: HET BOMBAAR
VAN DE CHINESE AMBASSADE

531
00:31:32,511 --> 00:31:34,168
WAS EEN ENORME CONTROVERSE,

532
00:31:34,202 --> 00:31:39,242
MAAR EEN ZWART OOG MISSCHIEN MEER VOOR
HET INTELLIGENTIESYSTEEM IN HET ALGEMEEN

533
00:31:39,276 --> 00:31:40,933
DAN VOOR DE B-2 ZELF.

534
00:31:40,968 --> 00:31:43,798
OP EEN VREEMDE MANIER BEWEZEN HET
ALLES WAT WE REEDS HEBBEN GEZIEN

535
00:31:43,832 --> 00:31:45,041
MET DE B-2.

536
00:31:45,075 --> 00:31:48,492
HET WAS VERNIEUWEND NAUWKEURIG.

537
00:31:48,527 --> 00:31:51,392
Verteller: OP 10 JUNI 1999,

538
00:31:51,426 --> 00:31:53,497
DE OORLOG IN KOSOVO EINDIGT

539
00:31:53,532 --> 00:31:57,467
ALS SERVIË EINDELIJK AKKOORD GAAT
NAAR EEN VREDESOVEREENKOMST.

540
00:31:57,501 --> 00:32:00,573
De NAVO GEBRUIKTE GEEN GRONDKRACHTEN
HELEMAAL

541
00:32:00,608 --> 00:32:04,232
MAAR VOLLEDIG VERTROUWEN
OP LUCHTKRACHT.

542
00:32:04,267 --> 00:32:07,753
DEBUROL VAN DE B-2
WAS CRUCIAAL.

543
00:32:09,341 --> 00:32:14,829
PRESIDENT CLINTON BEZOEKEN
WHITEMAN VOOR DE VIERING.

544
00:32:14,863 --> 00:32:17,004
Bill Clinton: DE MEESTE AMERIKANEN
ZAL HET NOOIT WETEN

545
00:32:17,038 --> 00:32:21,215
Hoe moeilijk was dit
OF HOE HARD ONZE KRACHTEN WERKEN;

546
00:32:21,249 --> 00:32:22,595
DE PILOTEN, DE BEMANNING,

547
00:32:22,630 --> 00:32:24,977
DE MENSEN DIE HET DOEN
OP DE GROND.

548
00:32:25,012 --> 00:32:30,534
Maar ik wil dat je het weet
DAT WIJ ERG TROTS OP JOU ZIJN.

549
00:32:32,019 --> 00:32:35,988
Verteller: KOSOVO WAS DE B-2'S
SHAKEDOWN-CONFLICT,

550
00:32:36,023 --> 00:32:39,612
EN HAAR OPERATORS LEERDEN
BELANGRIJKE LESSEN.

551
00:32:44,928 --> 00:32:51,521
ELKE SORTIE NAAR KOSOVO EN TERUG
BETEKENDE ONGEVEER 30 UUR IN DE LUCHT.

552
00:32:51,555 --> 00:32:55,111
DE PILOTEN WORDEN VERONDERSTELD
Om beurten te slapen,

553
00:32:55,145 --> 00:32:58,942
MAAR ADRENALINE MAAKT DAT ZWAAR.

554
00:32:58,977 --> 00:33:00,564
Enkel:
SOMMIGE JONGENS KONDEN NIET SLAPEN,

555
00:33:00,599 --> 00:33:03,498
TE GEK OP DE MISSIES,
Weet je, ze kwamen terug en zeiden:

556
00:33:03,533 --> 00:33:06,398
"Nee, ik was wakker
DE HELE DARN TIJD."

557
00:33:06,432 --> 00:33:07,882
Verteller: DEEL VAN HET PROBLEEM--

558
00:33:07,916 --> 00:33:11,679
DIT WAS EEN VLIEGTUIG GEBOUWD
VOOR STEALTH, NIET VOOR COMFORT,

559
00:33:11,713 --> 00:33:16,235
SPECIAAL VOOR MISSIES
20 OF 40 UUR LANG.

560
00:33:16,270 --> 00:33:18,203
Goodwin: DE INGENIEURS,
Toen ze het vliegtuig bouwden,

561
00:33:18,237 --> 00:33:19,894
Ze hebben niet veel nagedacht

562
00:33:19,928 --> 00:33:24,692
IN DE MENSELIJKE DYNAMICA
VAN LANGE DUUR VLIEGEN.

563
00:33:24,726 --> 00:33:27,971
ZE STEKEN AL HUN ENERGIE IN
DE STEALTHINHEID VAN HET VLIEGTUIG

564
00:33:28,006 --> 00:33:30,594
EN HAAR MOGELIJKHEDEN.

565
00:33:30,629 --> 00:33:33,459
HET GAAT NIET OM COMFORT.

566
00:33:33,494 --> 00:33:35,323
Verteller: DE ENIGE RUIMTE
OM TE LIGGEN

567
00:33:35,358 --> 00:33:39,500
STAAT OP EEN HARDE VLOER
BIJ HET TOILET.

568
00:33:39,534 --> 00:33:42,089
ERIC SINGLE IMPROVISEERT.

569
00:33:42,123 --> 00:33:45,299
HIJ PAST HIJ
$2,1 MILJARD VLIEGTUIGEN

570
00:33:45,333 --> 00:33:48,095
MET EEN OPVOUWBARE GAZONSTOEL--

571
00:33:48,129 --> 00:33:51,788
PRIJSKAARTJE, $ 8,88.

572
00:33:51,822 --> 00:33:53,376
Enkel: ik heb het
VEEL GRAPPIGE LOOKS

573
00:33:53,410 --> 00:33:55,757
DE EERSTE KEER WIJ
HEB HET DAAR BINNENGEBRACHT

574
00:33:55,792 --> 00:33:58,243
TOT EEN PAAR ANDERE MENSEN
GEPROBEERD HET TE GEBRUIKEN,

575
00:33:58,277 --> 00:34:00,452
EN ZE ZEIDEN:
"DIT IS PRACHTIG.

576
00:34:00,486 --> 00:34:04,076
DIT VERSLAAT DE HECK
NIET OP DE VLOER LEGGEN."

577
00:34:04,111 --> 00:34:06,320
Verteller: HET VLIEGTUIG ZELF
MOET OOK AANPASSEN

578
00:34:06,354 --> 00:34:09,219
OM VOOR TE BLIJVEN
VAN TEGENMAATREGELEN.

579
00:34:11,463 --> 00:34:14,431
HET IS BIJGEWERKT MET NIEUW
SATELLIETCOMMUNICATIE

580
00:34:14,466 --> 00:34:17,503
EN ANDERE VOORDELEN
IN TECHNOLOGIE.

581
00:34:20,886 --> 00:34:24,096
DEZE ZIJN KLAAR VOOR VERWERKING IN 2001

582
00:34:24,131 --> 00:34:28,859
WANNEER AMERIKA HAAR DONKERSTE GEZICHT HEBT
UUR SINDS PEARL HARBOR.

583
00:34:31,793 --> 00:34:35,728
[SIRENS]

584
00:34:35,763 --> 00:34:39,111
11 SEPTEMBER 2001.

585
00:34:39,146 --> 00:34:42,321
TERRORISTEN AANVAL OP AMERIKAANSE BODEM.

586
00:34:45,669 --> 00:34:50,088
DE B-2 WORDT EEN KRITISCH ONDERDEEL
VAN DE MILITAIRE REACTIE.

587
00:34:52,435 --> 00:34:55,127
George W. Bush: VERGEET GEEN FOUT.

588
00:34:55,162 --> 00:35:00,546
DE VERENIGDE STATEN
ZAL JAGEN EN STRAF

589
00:35:00,581 --> 00:35:04,861
DE VERANTWOORDELIJKEN
VOOR DEZE LAFERE HANDELINGEN.

590
00:35:10,108 --> 00:35:11,902
Verteller:
AL QAEDA IN AFGHANISTAN

591
00:35:11,937 --> 00:35:17,460
ZIT DUIDELIJK
IN DE DWARSHOREN VAN AMERIKA--

592
00:35:17,494 --> 00:35:18,944
MAAR DE PURE AFSTAND

593
00:35:18,978 --> 00:35:21,395
VERTEGENWOORDIGT DE GROOTSTE UITDAGING NOG

594
00:35:21,429 --> 00:35:23,949
VOOR DE B-2 EN ZIJN BEMANNING.

595
00:35:26,745 --> 00:35:29,437
COMMANDANTEN ZIJN INGESCHAKELD
ZES STEALTH BOMMENERS

596
00:35:29,472 --> 00:35:32,026
VOOR EEN DRIEDAAGSE CAMPAGNE.

597
00:35:35,202 --> 00:35:38,170
VAN WITTEMAN
NAAR AFGHANISTAN EN TERUG

598
00:35:38,205 --> 00:35:44,314
WORDT DE LANGSTE NON-STOP
BOMBARDEMISSIE IN DE GESCHIEDENIS--

599
00:35:44,349 --> 00:35:48,284
MEER DAN 44 UUR
VAN CONTINU VLUCHT.

600
00:35:51,770 --> 00:35:55,222
HET ASSORTIMENT VAN DE B-2
IS SLECHTS 6.000 MILES--

601
00:35:55,256 --> 00:35:59,122
MINDER DAN EEN 747 PASSAGIERSJET.

602
00:35:59,157 --> 00:36:02,367
OM DE OPROEP TE BEANTWOORDEN
Op zo'n afgelegen plek,

603
00:36:02,401 --> 00:36:07,613
DE B-2 MOET MEER DAN OOIT VERTROUWEN
OVER PARTNERS IN DE LUCHT--

604
00:36:07,648 --> 00:36:10,651
MIDAIR TANKERS VOOR HET TANKEN.

605
00:36:10,685 --> 00:36:13,826
Single: HET IS EEN VAN DE ZWAARSTE
ONDERDELEN VAN HET VLIEGEN MET DE B-2

606
00:36:13,861 --> 00:36:19,970
OMDAT JE ZO DICHT VLIEGT
NAAR EEN ANDER GROOT VLIEGTUIG.

607
00:36:20,005 --> 00:36:22,145
Verteller: onderweg
NAAR AFGHANISTAN,

608
00:36:22,180 --> 00:36:24,112
BEIDE PILOTEN
MOETEN HUN ZETEL NEMEN

609
00:36:24,147 --> 00:36:28,082
ELKE KEER ZIJN ZE OP één lijn
MET EEN TANKER.

610
00:36:28,116 --> 00:36:30,464
Single: JE MOET ZIJN
ZEER NAUWKEURIG

611
00:36:30,498 --> 00:36:32,776
OVER WAAR JE PLAATST
UW VLIEGTUIG.

612
00:36:32,811 --> 00:36:35,745
DE GIEK OP EEN TANKER IS
STUURBAAR DOOR DE GIEKBEDIENER,

613
00:36:35,779 --> 00:36:40,750
MAAR HET IS SLECHTS BESTUURBAAR
BINNEN EEN DOOS VAN ONGEVEER 6 VOET.

614
00:36:40,784 --> 00:36:43,201
Verteller: EEN VERKEERDE BEWEGING
VAN BEIDE VLIEGTUIGEN

615
00:36:43,235 --> 00:36:45,789
KAN rampzalig zijn.

616
00:36:45,824 --> 00:36:48,551
Single: VEEL JONGENS KRIJGEN WAT
WIJ NOEMEN DE TIEN MINUTEN WANDERS.

617
00:36:48,585 --> 00:36:50,622
JIJ SOMS
VERLIES CONCENTRATIE,

618
00:36:50,656 --> 00:36:52,140
VERLIES DE FOCUS OP DAT,

619
00:36:52,175 --> 00:36:53,590
EN JE ZULT JEZELF VINDEN
ALLES PLOTSELING

620
00:36:53,625 --> 00:36:58,112
Dwaal af van uw visuele signalen
DAAR EN MOET TERUG GAAN.

621
00:37:01,598 --> 00:37:05,671
Verteller: DE B-2's MID-AIR
TAN MAAR VIJF KEER TANKEN

622
00:37:05,706 --> 00:37:08,053
ALLEEN OM NAAR AFGHANISTAN TE KOMEN...

623
00:37:08,087 --> 00:37:12,195
Maar eens daar,
ZE SLAAN DE DEUREN OMLAAG.

624
00:37:12,230 --> 00:37:15,509
DE DOELSTELLINGEN ZIJN WEINIG
EN SLECHT VERDEDIGD.

625
00:37:15,543 --> 00:37:19,754
ZOALS VERWACHT, HUN MISSIE
IS OVER SLECHTS DRIE DAGEN.

626
00:37:26,865 --> 00:37:28,487
MAAR ER IS NIET LANG TE WACHTEN

627
00:37:28,522 --> 00:37:32,871
VOORDAT DE B-2 WORDT AFGETAKT
VOOR EEN ANDERE GEVECHTSZONE--

628
00:37:32,905 --> 00:37:36,530
EEN VEEL GEVAARLIJKER.

629
00:37:36,564 --> 00:37:39,326
Subsidie: OPERATIE IRAKSE VRIJHEID,
OF GOLFOORLOG II,

630
00:37:39,360 --> 00:37:42,467
BEGONNEN IN MAART 2003.

631
00:37:42,501 --> 00:37:45,539
HET WAS HEEL ANDERS DAN
DE OPERATIES IN AFGHANISTAN

632
00:37:45,573 --> 00:37:48,438
OMDAT SADDAM HUSSEIN
HAD EEN BELANGRIJK LEGER,

633
00:37:48,473 --> 00:37:52,373
EEN BELANGRIJKE LUCHTMACHT, EN
DICHTE OPPERVLAKTE-LUCHT RAKETTEN.

634
00:37:52,408 --> 00:37:53,754
ZELFS DE COALITIE

635
00:37:53,788 --> 00:37:56,688
HAD GEVLIEGEN
BOVEN DE NO-FLY-ZONES

636
00:37:56,722 --> 00:37:59,311
EN WEG PLUKKEN
BIJ DEZE LUCHTWEERGAVE,

637
00:37:59,346 --> 00:38:01,589
VOORAL IRAK EN BAGDAD

638
00:38:01,624 --> 00:38:07,492
WAS NOG EEN ZEER ZWAAR
VERDEDIGD DOEL.

639
00:38:07,526 --> 00:38:09,528
Verteller: BIJ WHITEMAN
Er is een dreigend gevoel

640
00:38:09,563 --> 00:38:12,428
DAT IETS
GAAT GEBEUREN.

641
00:38:16,363 --> 00:38:20,090
PILOTEN VERFIJNEN HUN VLUCHT
UITRUSTING EN OVERLEVINGSUITRUSTING.

642
00:38:20,125 --> 00:38:21,644
Man: ALLES VOELT GOED?

643
00:38:21,678 --> 00:38:23,231
Vrouw: JA, DIT VOELT GOED.

644
00:38:23,266 --> 00:38:25,233
Verteller: KOSOVO EN AFGHANISTAN

645
00:38:25,268 --> 00:38:29,514
LEERDE HET SQUADRON
EEN GEWELDIGE DEAL OVER COMFORT.

646
00:38:29,548 --> 00:38:31,343
Dennis Speicher:
KOM NAAR ONZE HOOFDWINKEL,

647
00:38:31,378 --> 00:38:33,034
DIT IS ONS BELANGRIJKSTE WERKGEBIED,

648
00:38:33,069 --> 00:38:34,864
DIT IS WAAR WE DOEN
ALLE APPARATUUR VAN.

649
00:38:34,898 --> 00:38:37,970
WIJ WERKEN AAN HELMEN,
HARNASSEN, PARACHUTES.

650
00:38:38,005 --> 00:38:41,595
U NOEMT HET, WIJ HEBBEN HET.

651
00:38:41,629 --> 00:38:46,496
Verteller:
SERGEANT DENNIS SPEIKER
LOOPT DE LEVENSONDERSTEUNENDE RUIMTE.

652
00:38:46,531 --> 00:38:48,395
WAT ZIJ ZOUDEN DOEN
ZULLEN ZE KOMEN

653
00:38:48,429 --> 00:38:52,260
EN WIJ ZOUDEN MOETEN UITGEVEN
EEN TAS VOOR LANGE DUUR.

654
00:38:52,295 --> 00:38:53,745
DIT IS STRIKT
NOG EEN SLAAPWIEGJE

655
00:38:53,779 --> 00:38:55,229
WAAR WE NAAR ONDERZOEKEN--

656
00:38:55,263 --> 00:38:56,920
HET IS LICHTGEWICHT,
ECHT SNEL EN GEMAKKELIJK...

657
00:38:56,955 --> 00:38:59,302
URINAIRE ZAKKEN ALS ZE NODIG HEBBEN.

658
00:38:59,337 --> 00:39:00,510
WIJ NOEMDEN ZE PIDDLE PACKS,

659
00:39:00,545 --> 00:39:02,478
Eigenlijk als ze dat nodig hebben
OM TE GAAN PASSEN.

660
00:39:02,512 --> 00:39:04,687
ALS ZE NODIG HEBBEN
OM ZICHZELF TE VERLICHTEN,

661
00:39:04,721 --> 00:39:06,102
DAAR GEBRUIKEN ZE EEN ZAK VOOR.

662
00:39:09,416 --> 00:39:10,796
Verteller: ZE STARTEN,

663
00:39:10,831 --> 00:39:15,801
GA OP DE IDEALE KRUISHOOGTE
VAN 50.000 VOET, EN NEEM ZICH IN.

664
00:39:21,082 --> 00:39:25,190
HUN DOELSTELLINGEN ZIJN
19 UUR WEG IN IRAK.

665
00:39:32,059 --> 00:39:34,855
Terwijl ze dichterbij komen,
ZE BEwapenen hun bommen

666
00:39:34,889 --> 00:39:39,687
EN GA NAAR DE BESTRIJDING VAN HOOGTE--
EEN GECLASSIFICEERDE HOOGTE.

667
00:39:39,722 --> 00:39:44,071
Ze sluipen naar boven, laden binnen,
EN LAAT HUN BOMMEN LATEN.

668
00:39:45,521 --> 00:39:50,802
DIT IS DE EERSTE NACHT VAN WAT
WORDT BEKEND ALS SHOCK EN AWE,

669
00:39:50,836 --> 00:39:54,184
EN DE B-2 LEVERT BEIDE.

670
00:39:58,706 --> 00:40:02,779
SPECIFIEKE B-2 DOELSTELLINGEN
BLIJF GECLASSIFICEERD,

671
00:40:02,814 --> 00:40:07,128
MAAR BOMMEN HAKEN DE RAAD
VAN MINISTERIESGEBOUW,

672
00:40:07,163 --> 00:40:09,717
EN DE HELE WERELD KRIJGT
EEN VOORKIJK

673
00:40:09,752 --> 00:40:12,237
BIJ AMERIKAANSE VUURKRACHT.

674
00:40:16,586 --> 00:40:20,418
DE B-2 BOM INVAL DECIMEREN
DE LUCHTMACHT VAN SADDAM,

675
00:40:20,452 --> 00:40:23,559
MAAR ZIJN GRONDKRACHTEN
BLIJF FORMIDABLE.

676
00:40:23,593 --> 00:40:27,079
EN EEN WEEK IN DE OORLOG,
HIJ VANGT EEN PAUZE.

677
00:40:30,497 --> 00:40:32,084
EEN ENORME ZANDSTORM

678
00:40:32,119 --> 00:40:36,537
OVERSLAG GEALLIEERDE GRONDKRACHTEN
VECHTEN RICHTING BAGDAD.

679
00:40:36,572 --> 00:40:38,815
Subsidie: SADDAM HUSSEIN
ZIE DEZE ZANDSTORM

680
00:40:38,850 --> 00:40:42,129
ALS MISSCHIEN ZIJN LAATSTE GROTE KANS.

681
00:40:42,163 --> 00:40:44,649
Dat dacht hij
Toen de grondtroepen stopten

682
00:40:44,683 --> 00:40:47,065
HIJ KAN BEGINNEN MET GEBRUIK
DE ONREGELMATIGE KRACHTEN

683
00:40:47,099 --> 00:40:51,966
OM DE ACHTERGEBIEDEN AAN TE vallen
EN DEZE UITGEBREIDE LIJNEN.

684
00:40:52,001 --> 00:40:55,970
Verteller: AMERIKAANSE SOLDATEN
HUNKER NEER.

685
00:40:56,005 --> 00:40:58,835
Ze zijn kwetsbaar voor aanvallen.

686
00:41:04,323 --> 00:41:08,604
IN IRAK, Amerikaanse commandanten
BESLIS OM TE EXPERIMEN.

687
00:41:08,638 --> 00:41:12,573
KAN EEN EENZAME B-2 AANVAL
DE KRACHTEN VAN SADDAM HUSSEIN

688
00:41:12,608 --> 00:41:15,507
DOOR EEN ZANDstorm?

689
00:41:15,542 --> 00:41:16,681
Grant: SADDAM HUSSEIN DACHT

690
00:41:16,715 --> 00:41:20,270
DAT NIETS KON VLIEGEN
TIJDENS DE ZANDSTORM

691
00:41:20,305 --> 00:41:22,997
EN DAT ZIJN ELITE REPUBLIKEIN
GEPANTSERDE KRACHTEN VAN DE WACHT

692
00:41:23,032 --> 00:41:24,792
ZOU VEILIG ZIJN.

693
00:41:24,827 --> 00:41:28,865
Verteller: MAAR EEN B-2 KAN ZIEN
WAAR ANDEREN NIET KUNNEN.

694
00:41:28,900 --> 00:41:32,835
Grant: Er WERD EEN B-2 GEBRUIKT
OM TE VLIEGEN TIJDENS DE STORM,

695
00:41:32,869 --> 00:41:35,251
OM HET SYNTHETISCH TE GEBRUIKEN
APERTURE RADAR

696
00:41:35,285 --> 00:41:38,737
EN CONTROLEER OP GEREVISEERDE TANKS
EN ZWAAR PANTSER

697
00:41:38,772 --> 00:41:41,464
IN EEN VAN DE SLEUTEL
DIVISIES VAN DE REPUBLIKEINSE WACHT

698
00:41:41,499 --> 00:41:43,673
BAGDAD BEWAREN.

699
00:41:43,708 --> 00:41:45,675
Verteller:
SYNTHETISCHE APERTURE RADAR

700
00:41:45,710 --> 00:41:48,022
GEBRUIKT DE BEWEGING
VAN HET VLIEGTUIG

701
00:41:48,057 --> 00:41:50,922
OM INFORMATIE TE VERZAMELEN
VAN MEERDERE PUNTEN

702
00:41:50,956 --> 00:41:54,650
EN MAAK EEN AFBEELDING VAN EEN DOEL.

703
00:41:54,684 --> 00:41:59,517
EEN B-2 BEWEEGT EN VLIEGT
HOOG BOVEN DE ZANDSTORM.

704
00:42:01,104 --> 00:42:03,451
ZIJN RADAR KIJKT DOOR HET ZAND

705
00:42:03,486 --> 00:42:08,042
NAAR TANKS EN CONTROLESTATIONS
OP DE GROND.

706
00:42:08,077 --> 00:42:10,873
DE PILOTEN IDENTIFICEREN 16 DOELSTELLINGEN

707
00:42:10,907 --> 00:42:14,117
EN BOM IEDEREEN
MET DODELIJKE PRECISIE.

708
00:42:16,948 --> 00:42:20,227
ZE BLAZEN HET IRAKSE LEGER
AAN SMITHEREENS,

709
00:42:20,261 --> 00:42:23,644
EN DAARBIJ SADDAM'S LAATSTE HOOP.

710
00:42:28,615 --> 00:42:31,583
DE GEHEIME WETENSCHAP
ACHTER DE STEALTH BOMBER

711
00:42:31,618 --> 00:42:36,105
BLIJFT DE AFgunst VAN DE WERELD.

712
00:42:36,139 --> 00:42:42,145
ZELFS NA 20 JAAR DIENST,
DE B-2 IS NOG STEEDS EEN UNIEK.

713
00:42:42,180 --> 00:42:43,284
Subsidie: VOOR HET GROOTSTE GEDEELT,

714
00:42:43,319 --> 00:42:45,114
DE GEHEIMEN VAN DE B-2
STEALTH-TECHNOLOGIE

715
00:42:45,148 --> 00:42:47,047
ZIJN ZEER GOED ONDERHOUDEN.

716
00:42:47,081 --> 00:42:48,669
WIJ WETEN ER HEEL VEEL VAN,

717
00:42:48,704 --> 00:42:52,535
EN TOCH DE ECHTE GEHEIME SAUS
DAT HOUDT DE B-2 VLIEGEN,

718
00:42:52,570 --> 00:42:53,812
GEEFT HET DE TACTISCHE KANT,

719
00:42:53,847 --> 00:42:56,746
BLIJFT PRECIES WAAR HET MOET,
IN HET GEHEIME RIJK.

720
00:42:59,369 --> 00:43:02,614
Verteller: AMERIKA TAPS
DE ICONISCHE STATUS VAN DE B-2

721
00:43:02,649 --> 00:43:07,481
VOOR EEN ANDER SOORT MISSIE:
AFSCHRIKKELING.

722
00:43:07,515 --> 00:43:11,071
DE GEEST VAN MISSOURI
WAS EEN VAN DE TWEE B-2's

723
00:43:11,105 --> 00:43:15,869
DAT VLIEGT NAAR ZUID-KOREA
IN MAART 2013.

724
00:43:15,903 --> 00:43:18,803
DIT WAS NIET ZO STEALTHY
OEFENING

725
00:43:18,837 --> 00:43:22,910
OM NOORD-KOREA TE TEMPEREREN
VERWARMING.

726
00:43:22,945 --> 00:43:25,982
Grant: DE B-2 WORDT BEKEKEN
ALS DE MAN VAN STAAL

727
00:43:26,017 --> 00:43:27,397
VAN AMERIKAANSE LUCHTMACHT.

728
00:43:27,432 --> 00:43:29,365
JE STUURT DE B-2 OP EEN MISSIE,

729
00:43:29,399 --> 00:43:31,401
EN HET KRIJGT
IEDEREEN AANDACHT.

730
00:43:31,436 --> 00:43:32,817
DIT IS EEN GEWELDIG WAPEN.

731
00:43:32,851 --> 00:43:34,404
HET KAN KERNWAPENS DRAGEN,

732
00:43:34,439 --> 00:43:36,268
HET KAN DRAGEN
CONVENTIONELE WAPENS,

733
00:43:36,303 --> 00:43:39,617
EN HET, MISSCHIEN MEER DAN
ELK ANDER ENKEL VLIEGTUIG,

734
00:43:39,651 --> 00:43:41,964
SYMBOLISEERT DE MACHT
EN DE OPLOSSING

735
00:43:41,998 --> 00:43:44,207
EN DE VERBINTENIS VOOR AFSCHRIKKELING

736
00:43:44,242 --> 00:43:48,729
DAT DE VS HEEFT
IN DE STILLE.

737
00:43:48,764 --> 00:43:51,318
Verteller: IRAN WEET HET OOK--

738
00:43:51,352 --> 00:43:53,803
DE B-2 IS EEN STEALTH VLIEGTUIG

739
00:43:53,838 --> 00:43:58,359
KAN DE 15-TON DRAGEN
MASSIEVE ORDNANCE PENETRATOR,

740
00:43:58,394 --> 00:44:00,120
OF M.O.P.

741
00:44:00,154 --> 00:44:02,950
DEZE BOMMEN KUNNEN UITSLUITEN
INSTALLATIES

742
00:44:02,985 --> 00:44:05,470
DIEP ONDERGRONDS BEGRAVEN.

743
00:44:07,575 --> 00:44:11,407
HAAR STEALTH STILDE
HAAR CRITIEK.

744
00:44:11,441 --> 00:44:14,479
GEDURENDE 20 JAAR
VAN BEPROEVINGEN EN TRIUMPEN,

745
00:44:14,513 --> 00:44:19,449
DE B-2 IS erin geslaagd te blijven
VOOR DE VIJANDEN VAN AMERIKA...

746
00:44:19,484 --> 00:44:24,489
LEREN VAN ELK NIEUW CONFLICT,
AANPASSEN EN UPGRADEN.

747
00:44:27,561 --> 00:44:29,701
MAAR VOOR HOE VEEL LANGER?

748
00:44:29,736 --> 00:44:32,600
Grant: DE B-2 IS GEPROGRAMMEERD
OM IN DIENST TE BLIJVEN

749
00:44:32,635 --> 00:44:35,086
TOT 2045 OF VERDER--

750
00:44:35,120 --> 00:44:38,503
Maar laat me je vertellen,
Dat is een robuust casco,

751
00:44:38,537 --> 00:44:41,126
EN ZOALS WIJ VINDEN
MET DE B-52,

752
00:44:41,161 --> 00:44:42,541
HET KAN VLIEGEN

753
00:44:42,576 --> 00:44:44,785
VEEL, VEEL, VEEL LANGER
DAN WIJ DACHTEN.

754
00:44:44,820 --> 00:44:47,857
Ik zou het niet noodzakelijkerwijs doen
VERWACHT DE B-2

755
00:44:47,892 --> 00:44:51,723
OM IN MIJN LEVEN MET PENSIOEN TE GAAN.

756
00:44:51,758 --> 00:44:53,414
Imondi: IK DENK DE B-2
STAAT ALLEEN

757
00:44:53,449 --> 00:44:56,935
ALS HET MEEST UNIEKE VLIEGTUIG
OOIT IN DIT LAND GEBOUWD.

758
00:44:56,970 --> 00:45:01,215
HET VERANDERDE OOK HET ONTWERP
VAN VLIEGTUIGEN VOOR DE TOEKOMST.

759
00:45:01,250 --> 00:45:03,114
Het is de lading,
HET IS HET BEREIK,

760
00:45:03,148 --> 00:45:04,563
HET IS DE STEALTHINHEID.

761
00:45:04,598 --> 00:45:07,118
HET IS DAT ALLEMAAL
SAMEN IN BALANS

762
00:45:07,152 --> 00:45:09,327
MET ALLE WIJZIGINGEN
EN UPGRADES

763
00:45:09,361 --> 00:45:13,124
Dat zal het formidabel houden
VOOR DE KOMENDE JAREN EN JAREN.

764
00:45:15,747 --> 00:45:17,473
Verteller: DE B-2 GEÏNSPIREERD

765
00:45:17,507 --> 00:45:20,096
NIEUWE GENERATIE
STEALTH-HELIKOPTERS

766
00:45:20,131 --> 00:45:22,029
DIE WERDEN NAAR VERHAAL GEBRUIKT
IN DE INVAL

767
00:45:22,064 --> 00:45:24,549
DAT WERD OSAMA BIN LADEN.

768
00:45:26,102 --> 00:45:28,622
DE STEALTH BOMBER
BLAAS OOK HET SPOOR

769
00:45:28,656 --> 00:45:32,764
VOOR STEALTHY ONBEMANDE VLIEGTUIGEN.

770
00:45:32,799 --> 00:45:35,663
ZE VLIEGEN ZONDER RISICO
HET LEVEN VAN PILOOTS

771
00:45:35,698 --> 00:45:39,357
VOOR SLECHTS EEN FRACTIE VAN DE KOSTEN
VAN EEN B-2.

772
00:45:41,635 --> 00:45:43,637
TERWIJL DE TOEKOMST ONZEKER IS...

773
00:45:43,671 --> 00:45:47,675
STEALTH ZAL ZEKER ZIJN
MAAK ER DEEL VAN.

774
00:45:47,710 --> 00:45:50,264
EN HET VLIEGTUIG
DAT ZET DE STANDAARD

775
00:45:50,299 --> 00:45:54,130
WAS DE B-2 GEEST--

776
00:45:54,165 --> 00:45:58,825
NOG STEEDS VAN DE WERELD
EEN EN ENIGE STEALTHBOMBER.